Nós,
proprietários de GTB's, muitas vezes devemos
usinar peças e moldes afim de obter a peça
desejada, então, é muito importante trocarmos
fornecedores, desenhos e alternativas de reposição
de peças. Economiza-se tempo e dinheiro.
Se
você tem algum desenho técnico, algum esboço
ou alguma dica de peça de outro carro que serve
no GTB, não deixe de enviar-nos um e-mail. |
1.
Grade Dianteira do GTB S1 |
Original
1978: O Alessandro
(RJ) desenvolveu em moldes originais. Hoje é possível
encontrar em São Paulo, veja o desenho
feito pelo Alessandro. Caso queira comprá-la, entre
em contato. Valeu Alessandro!
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Esportiva:
Faça o Download do arquivo com a alternativa usada
pelo Benhur do Rio Grande do
Sul. Ele fez uma moldura e colocou uma tela. Uma alternativa
muito bonita, simples e barata.Download
(86Kb) |
Alternativa:
O Jefferson usou o mesmo
conceito do Benhur mas mudou o formato da grade, confira. |
Alternativa:
Usa-se a grade do Landau. O preço é cerca
de R$70,00 nos desmanches de São Paulo.
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2.
Console do GTB S1 |
Original:
Já existe o molde, entre em contato. |
3.
Emblema da Puma Sentada |
Original:
do GTB S1. Conhecemos uma pessoa que fabrica a um custo
elevado, caso precise da peça ou conheça
alguém que a faça, entre
em contato. |
4.
Manual da GTB S2 |
Original:
O Leandro possui um exemplar
em branco e está tirando cópias aos interessados. |
5.
Retrovisores "copinho" de Fibra |
Original:
Feitos
à partir do molde original, em boa qualidade,
o par custa entre R$100 e R$160,00. Dois modelos GT/ GTB
S1, contato. |
6.
Manual do Proprietário AMV - Microsoft Word |
Estamos
disponibilizando aos amigos o manual da AMV. Clique aqui
e faça o download
(500kb). |
7.
Técnica em desenvolver peças com material
odontológio - Microsoft Powerpoint |
O
amigo Sergio Folli envio-nos um guia
para desenvolvimento peças, suportes, e emblemas
à partir da resina usada por dentistas. Muito bem
elaborado e bem explicativo. Vale a pena baixar. Clique
aqui para o download
(1700kb). |
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Contribuições
nesta seção são muito bem vindas,
entre em contato. |